各种功能,点击了解更多

各种功能,点击了解更多
到底慢在哪?机车小子带你看个透彻
其中,有4处弯道的极限G值,是在时速100千米/时以上发生的。从这点上看,F4拥有与F3同样的入弯“质感”。不过,2G不是普通人受得了的,在体验之前,最好先感受下家用车的1G,以及F4的1.5G……
12:30-13:30 da组进行卡丁车耐力赛
13:30-14:30 民用a组、b组ss2决赛
14:30-15:40 公开组/da组SS3决赛
LMP3的车载画面集锦,来看吧
我眼前的这台1号战车,则属于郭富城天王家的富盛车队,由何晓乐/甄卓伟驾驶。同场,还有我年少偶像林志颖的战队。说实话,我不合时宜地想起了一首学友的老歌:“左右为难”,为什么我只带了这么点设备……
作为Fast4ward北京站参与者,很高兴我们在易车网完成了Fast4ward车内视角全程的直播,这应该是历史上首次公开直播动态成绩(0-1,1-2)的0-4赛事。不吹,不骄傲,可能我们真是第一个。(包含车内视角的全程直播,在我的易车号“机车小子app”里可以看到)
对0-1,0-4这类直线加速赛来,我来小结三种工具:
竞赛级计时设备——定位精度最高,毫米级。时间误差最小,千分之一秒甚至万分之一秒,200km时速下的半个巴掌宽或者半个指头宽;
训练级计时设备——定位误差其次,位置误差大于3米(注意,这里说的是位置,而非“距离”),时间误差在0.1秒左右,对应任何时速下一个车身;
娱乐级app——定位精度同上,漂移误差大于3米,主要因为GPS频率太低,时间误差可以做到0.2秒左右。
要说精度,需要说几个概念:
速度精度、位置精度、时间精度。
我们的速度精度是0.36km/h,位置精度是2.5米CEP(民用单GPS的极限),时间精度取决于硬件的刷新率。
我们使用的GPS芯片是10Hz的,就说明每秒更新10次,也就是GPS的分辨率是0.1秒——最高能每0.1秒测一次数据。
比如,10.0秒时99km/h,10.1秒101km/h。在这0.1秒内发生的事,GPS并没有测到,只能靠软件推算。
我们不会将app的推算值作为精度值来宣传。所以,我们宣称的时间精度是0.1秒,绝不虚标。
☞ 加速:25秒-54秒
☞ 刹车:55秒-1分22秒
☞ 圈速:1分23秒-2分34秒